Audi élargit sa famille Gran Turismo avec l'introduction de la nouvelle Audi e-tron GT quattro, un modèle qui “démocratise” l'accès au segment premium des véhicules électriques hautes performances.
Ce dernier, rejoint la gamme GT, qui comprend la S e-tron GT, la RS e-tron GT et la RS e-tron GT performance, rendant l'expérience du luxe et de la performance électrique plus accessible. Les commandes pour ce modèle sont désormais ouvertes.
Équipée d'un système électrique de 500 cv (580 cv avec Launch Control), elle promet une expérience de conduite dynamique. Alliée à une considérable capacité brute de la batterie de 105 kWh (nette de 97 kWh), l'e-tron GT quattro offre une autonomie allant jusqu'à 622 kilomètres.
L'un des attributs distinctifs de ce modèle de base réside dans sa capacité de recharge allant jusqu'à 320 kW. Cette caractéristique permet des arrêts de recharge brefs, permettant de récupérer environ 285 kilomètres d'autonomie en seulement dix minutes.
De plus, la batterie haute tension maintient sa puissance de charge maximale dans une plage de température plus large. Le système intelligent de planification d'itinéraire e-tron optimise proactivement la température de la batterie, assurant une efficacité de charge maximale tout au long du trajet.
L'efficacité aérodynamique est optimisée par un faible coefficient de traînée de 0,24 et par des prises d'air contrôlables, ce qui se traduit par une efficacité impressionnante et un habitacle silencieux idéal pour une conduite détendue.
La batterie haute tension, intégrée dans le soubassement, présente des renfoncements stratégiquement positionnés qui servent de repose-pieds, offrant un espace généreux pour les jambes de tous les occupants. Le conducteur et le passager avant bénéficient de luxueux sièges sport à huit réglages électriques et d'appuie-tête intégrés, conçus pour un grand confort lors des longs trajets.
La fonctionnalité est également une priorité, avec le dossier des sièges arrière pouvant être rabattu partiellement ou totalement pour accueillir des objets plus volumineux dans le coffre de 405 litres. De plus, un compartiment à bagages avant de 77 litres offre des solutions de rangement supplémentaires.
Pesant environ 30 kilogrammes de moins que le modèle S, le système de traction intégrale intelligent quattro assure une traction et une stabilité optimales dans une large gamme de conditions de conduite. Le système distribue le couple de manière continue et rapide entre les essieux avant et arrière, analysant la situation de conduite en millisecondes pour ajuster la répartition de la puissance en conséquence.
Avec des prix commençant à 108 900 euros, l'Audi e-tron GT quattro représente la porte d'entrée dans l'univers des Gran Turismo électriques premium d’Audi.